日常朋友们的省油小偏方那是层出不穷，其实我感觉省油的小窍门在于驾驶机动车辆时的一些动作和选择，如何说呢?大伙听到目前一定也是模糊了，下面就听我耐心解说吧。

　　1 改掉第一大不好的习惯：见空当就抢。

　　不少开车朋友在平时行车中，在汽车较多、交通不畅的状况下，见空挡就钻，连续不停地一会儿急加速，一会儿又急踩刹车，如此的代价是油耗大大增加。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让汽车匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。

　　2 改掉第二大不好的习惯：低挡高速长距离行车。

　　这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。很多新手挂着三挡或四挡跑了好几公里，才想起应该加挡。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而假如用二挡代替三挡行车，油耗还要加半。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速需要达到规定转数后才允许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有的人走向极端，直到发动机转数超越规定不少后才加挡，这也会导致燃油浪费。专家们觉得：低挡高速一定费油，高挡低速一定省油。

　　3 改掉第三大不好的习惯：目光短浅、手段不当。

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　　不注意前面汽车的行驶状况，或只注意最挨近我们的那一辆车的状况，不看整个车队状况，有些前面车队开始减速，而他却还在踩油门加速，等前面车队刹车灯亮了，他的行车速度刚提起来又不能不急忙刹车。还有的人开车走神儿，有了状况急刹车。将汽油产生的动能转化为车轮与地面的磨擦力消耗掉。非必须的刹车次数多了，油耗势必会增加。

　　4 改掉第四大不好的习惯：非必须的高速行驶。

　　全世界的每个国家对一般路面的最高行车速度几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车与以进入美国市场为目的的车型在设计上都追求在90公里时油耗最低。即所谓经济时速。任何一款车都有经济时速，在经济时速范围内行驶时最省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，再超越肯定的速度后，油耗会大幅度上升。国内高速公路对小型车的最高限速是110公里，但不少人在高速公路行驶时，都会大大超越这个速度，既不安全，又不经济。

　　省油方法其实非常简单，相信我所推荐的四点省油小窍门大伙都能学会了吧，那就赶快行动起来吧，相信你会是下一个省油小达人。